Les patchs composites collés constituent un moyen intéressant de réparer certaines structures aéronautiques fissurées ou corrodées grâce à leurs nombreux avantages par rapport aux réparations traditionnelles rivetées. Cependant des problèmes de certification limitent l'application de cette technologie. Nous présentons ici le développement d'un système de contrôle santé intégré pour détecter des défauts dans les réparations au cours de la vie de la structure. Des disques piézoélectriques minces sont intégrés entre le patch et la structure métallique mère. Ces disques sont utilisés pour exciter et détecter des ondes de Lamb. Des considérations sur le choix du mode de Lamb approprié et sur la génération et la détection de ces ondes guidées par les disques piézoélectriques sont présentées. Les premiers résultats de détection d'un défaut dans la réparation sont aussi exposés.