Le but de cette étude est de valider une méthode d'identification des vitesses vibratoires d'une structure complexe à partir de mesures acoustiques. Elle s'appuie sur la formulation inverse de la méthode PTF (Patch Transfert Functions) et sur la mesure de la pression et de la vitesse particulaire du champ acoustique rayonné. Pour valider cette méthode, deux approches ont été mises en place : une approche paramétrique basée sur des calculs numériques et une approche expérimentale pour vérifier la validité de la méthode en conditions réelles. La simulation numérique suit les étapes suivantes suivantes : (1) calcul du champ de vitesse vibratoires d'une plaque excitée par une force ponctuelle harmonique ; (2) calcul des champs de pression rayonnée et vitesse particulaire engendrés par la vibration de la plaque ; (3) identification de la vitesse vibratoire de la plaque à partir du champ acoustique et comparaison par rapport aux données initiales. Cette étude a permis de simuler des erreurs de mesure de pression et de vitesse de manière à tester la stabilité de la méthode face à des erreurs de manipulation. Dans un second temps, une expérimentation a été mise en place sur une guitare. Cette structure complexe a été excitée par bruit blanc et la vitesse de référence de la face arrière de la guitare a été mesurée au moyen d'un vibromètre laser à balayage. Les mesures des champ de pression et de vitesse ont été réalisées au moyen d'un capteur pression-vitesse. À partir de ces dernières mesures, les éléments suivants ont été identifiés : vitesse quadratique moyenne de la surface, cartographie de la vitesse vibratoire, cartographie de la pression pariétale, cartographie de l'intensité.